Høvik 26.09.2016: Etter ulykken med COSLInnovator 30. desember 2015 blir nå om lag 100 flytende rigger, godkjent av DNV GL, gjennomgått på nytt. Foreløpige vurderinger tilsier at et begrenset antall av disse riggene må pålegges modifikasjoner eller operasjonsbegrensninger som følge av dette.

Oslo 12.09.2016: Norske myndigheters mål for 2030 er å redusere klimagassutslipp med 40 % sammenlignet med 1990-nivå. Dette ambisiøse målet har norsk skipsfart tatt tak i. Gjennom samarbeid blant alle involverte skal målet nås. Og enda viktigere – gjennom fremtidsrettede prosjekter skal Norge ivareta sin rolle som en verdensledende shippingnasjon og tilrettelegge for grønn vekst i alle deler av norsk shippingindustri.

I dag flyttet DNV GL i Bergen inn i nytt, moderne og effektivt bygg på Marineholmen. Bygget er sertifisert til BREEAM Excellent, den nest høyeste miljøstandarden.

På den maritime messen SMM i Hamburg denne uken signerte den japanske ideelle organisasjonen Peace Boat og klasseselskapet DNV GL en samarbeidsavtale om utviklingen av cruiseskipet Ecoship. Gjennom avtalen skal de to partnerne samarbeide om design, konstruksjon og operasjonell fase av Peace Boats Ecoship, samt promoteringen av Ecoship som et flaggskip for klimatiltak, FNs bærekraftmål og bærekraftig utvikling innen shipping.